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城市停車是關(guān)乎市民幸福指數(shù)的民生大事。近年來，長沙市機動車保有量持續(xù)增長，“停車難”“停車亂”問題日益凸顯?！白哒蚁氪佟被顒娱_展以來，長沙市重大交通設(shè)施建設(shè)事務(wù)中心(以下簡稱“市交建中心”)堅持身入心入一線，切實找準(zhǔn)準(zhǔn)心、瞄準(zhǔn)靶心、順應(yīng)民心，不斷疏通停車堵點、淤點，有效緩解停車難問題。

一、找準(zhǔn)準(zhǔn)心，精準(zhǔn)把脈停車難問題

在找尋破解“停車難”問題的“金鑰匙”過程中，市交建中心黨組班子成員帶頭，走進(jìn)矛盾集中、問題突出、情況復(fù)雜的區(qū)域走訪調(diào)研，切實找準(zhǔn)準(zhǔn)心，精準(zhǔn)把脈停車難問題。一是立足當(dāng)下，一線巡診停車難點亂點。市交建中心結(jié)合“五進(jìn)五找五問五促”和“一月一片一課一實踐”主題黨日活動，采用定點調(diào)研和“掃街”摸查相結(jié)合的形式，對長沙市內(nèi)五區(qū)開展停車難點、亂點調(diào)查，走進(jìn)醫(yī)院、學(xué)校、商圈、老舊小區(qū)等停車難重點區(qū)域走訪，召開座談會，了解停車難的具體表征與原因。在收集全市停車場和停車泊位基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、聽取群眾意見的基礎(chǔ)上，形成了《長沙市內(nèi)五區(qū)停車難點、亂點調(diào)查分析報告》，針對部分停車場基礎(chǔ)建設(shè)仍然相對薄弱的問題，按照停車供需、秩序、效率、服務(wù)四個維度進(jìn)行梳理，建立問題臺賬。二是著眼長遠(yuǎn)，科學(xué)謀劃停車工作。市交建中心黨組專題研究“走找想促”活動方案，把停車難治理作為活動重中之重，經(jīng)過深入的調(diào)查研究，推動出臺了《長沙市停車設(shè)施發(fā)展三年達(dá)標(biāo)工作方案(2023—2025年)》，聚焦“停車難、停車亂”問題，加強停車建設(shè)管理工作統(tǒng)籌調(diào)度，鋪排未來3年新增停車位45萬個、解決停車難重點區(qū)域100個、治理停車亂區(qū)域100個的任務(wù)。截至今年12月20日，全市完成停車場建設(shè)項目238個，新增停車泊位16.29萬個，超額完成年度建設(shè)任務(wù)。同時，聚焦城市規(guī)劃，配合推進(jìn)公共停車場建設(shè)選址、落地工作，在實施老舊小區(qū)改造和學(xué)校、醫(yī)院、橋下空間、交通樞紐改建等工程中，同步增設(shè)公共停車場，鼓勵項目單位建設(shè)地下停車場和立體機械化停車場。

二、瞄準(zhǔn)靶心，綜合施策優(yōu)化停車環(huán)境

市交建中心黨組堅持常態(tài)化調(diào)度，每月召開專題會議，科學(xué)分析停車痛點，瞄準(zhǔn)靶心，把力量使在關(guān)鍵處，綜合施策優(yōu)化停車環(huán)境。一是以點帶面，聚焦重點區(qū)域持續(xù)發(fā)力。市交建中心通過12345熱線工單數(shù)據(jù)和黨員干部下基層調(diào)研了解到，中山路兩廂隨著片區(qū)業(yè)態(tài)發(fā)展，商流物流人流密集，機動車數(shù)量急劇增加，公共配建的停車泊位數(shù)量相對較少，停車供需矛盾突出。于是，今年重點加強了對該片區(qū)的指導(dǎo)，支持開福區(qū)通泰街街道創(chuàng)新推出“智慧停車”體系建設(shè)，按照“臨停迎進(jìn)來、短停沉下去、長停發(fā)散開”的治理原則，整合周邊萬達(dá)、品酒店立體停車庫和黃興北路沿線大型停車場等場庫資源，釋放4000余個停車位，極大緩解了該區(qū)域停車供需矛盾。目前，今年35個停車難重點區(qū)域治理均全部完成，一批熱點區(qū)域停車難問題正逐步銷號。二是靠前協(xié)調(diào)，破解新城建設(shè)停車難題。湘江新區(qū)梅溪湖國際新城中軸線長達(dá)3.3公里，是城市發(fā)展“主動脈”，周邊人流較為集中，車流較為密集，停車亂象較為嚴(yán)重。為此，市交建中心黨員干部積極協(xié)調(diào)，指導(dǎo)該片區(qū)在開發(fā)建設(shè)中充分考慮停車場配置問題。目前，片區(qū)內(nèi)木槿路停車場、歡樂頌奧特萊斯、麓谷企業(yè)廣場停車場、航天局停車場已完工，中軸線地下停車場、望新停車場、望月湖五片區(qū)停車場改造等項目均在緊張施工中。整個片區(qū)2023年新增停車位近2000個，極大緩解停車難問題。三是因地制宜，推進(jìn)背街小巷停車亂治理。雨花區(qū)井巷社區(qū)木蓮路以南一條300米長的路段，過去車輛亂停亂放，不僅阻礙車輛通行，而且存在一定安全隱患。今年納入停車難重點區(qū)域治理范圍后，由雨花區(qū)組織對該段道路進(jìn)行提質(zhì)改造，從之前的不足4米擴寬到9米，單車道變成雙車道，還隔離出專門的人行道和非機動車道，實現(xiàn)人車分流、車輛規(guī)范停放，不僅方便了周邊5個小區(qū)、近萬居民出行，也給周邊商戶門店、學(xué)校、醫(yī)院等帶來極大便利。

三、順應(yīng)民心，推動形成停車治理合力

停車難治理是民生、民心工程。市交建中心積極順應(yīng)民心，以群眾需求為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新停車管理新模式，推動形成停車治理合力。一是實現(xiàn)全市停車場智能化管理。市交建中心以“智慧城市”建設(shè)為契機，會同市數(shù)據(jù)資源局、長沙交通集團搭建全市智慧停車“長沙易停車”平臺，方便群眾在線查詢、車場導(dǎo)航、快捷支付和預(yù)約停車泊位。同時，為更好地滿足市民停車需求，市交建中心牽頭整合全市路外、路內(nèi)停車平臺和APP，接入全市停車資源。目前，按照“應(yīng)接必接、能接盡接”的原則，全市1535個公共停車場已接入平臺，形成全市停車“一張網(wǎng)”。二是統(tǒng)籌停車秩序管理。針對群眾反映強烈的亂停亂放問題，市交建中心積極協(xié)調(diào)各有關(guān)職能部門聯(lián)動整治。市城管執(zhí)法局加大違停整治力度，開展專項治理行動。市交警部門在城區(qū)劃定428處嚴(yán)管路段和71條重點管控的泊位路段，市消防消防救援支隊在消防安全重點單位和住宅小區(qū)消防車通道沿途實行標(biāo)志和標(biāo)線標(biāo)識管理，目前已完成全部消防安全重點單位和2400余處住宅小區(qū)劃線立標(biāo)工作。市發(fā)展改革委牽頭優(yōu)化路內(nèi)泊位停車收費標(biāo)準(zhǔn)，讓老百姓得實惠。三是積極推進(jìn)停車管理規(guī)范。針對缺少相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范指引全市停車管理的問題，市交建中心會同各相關(guān)研究部門進(jìn)行前期調(diào)查研究分析，調(diào)研全國范圍內(nèi)停車領(lǐng)域面臨的制約瓶頸、共性問題以及全國靜態(tài)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化主要做法經(jīng)驗。目前，正在牽頭編制的《長沙市路內(nèi)停車泊位管理規(guī)范》《長沙市停車場運營管理規(guī)范》，實施后將對長沙城市停車資源進(jìn)行全面規(guī)劃和統(tǒng)籌，進(jìn)一步提高停車位利用質(zhì)效，更好滿足市民的停車需求。